跨越半个世纪 的“还债” ，背后 的故事让人动容******

　　中新网龙岩2月3日电 (严先蓝 郭莉莉)近日 ，龙岩市民卢先生兄弟俩携带10万元现金，来到龙岩市第一医院“还债”。这场跨越半个世纪的“还债” ，轰动一时，背后 的故事让人动容 。

　　讲述：跨越半个世纪 的“欠款”

　　原来，20世纪70年代，卢氏兄弟俩的母亲因患严重的破伤风 ，由县医院转到龙岩地区医院(龙岩市第一医院前身)治疗。经过医护人员精心治疗护理 ，母亲得以康复 。出院时 ，医院还用救护车送她回家。可由于当时家境十分困难 ，无法凑齐医药费 。最终 ，欠下了地区医院100余元的医疗费 。

　　回忆过去，一家人至今记忆犹新。卢先生说 ：“家中有6个兄弟姐妹，我最小 ，当年才8岁。那时在地区医院治疗，前后共花了400余元 ，我们交了200元 ，家境贫寒 的我们，实在拿不出钱了 。刚好 ，大哥和二哥都是做木工 的 ，于 是我们就申请医院照顾 ，通过修理桌椅和病床 ，抵扣了部分医药费，最终 ，仍欠下100余元 的医疗费。后来 ，医院主动对我们进行了帮扶，让家属找生产队 、人民公社盖章证明家庭困难 ，免除了剩余 的医疗费。”

　　斗转星移 ，半个世纪过去了。如今 ，年近六旬的卢先生，深感不安，即便当年免除了医疗费，可他和家人始终觉得 ，自己还欠医院的 ，深感不安。医院 的恩泽 ，这笔“债”得还 ，于 是就有了开头的一幕。

　　心愿：“还债”并想当面致谢

　　卢先生说：“这是一笔迟到的‘还债’，内心很 是愧疚 ，希望不会太迟。感谢医院当年 的全力救治，70年代 的100多元 ，是一笔巨款，如果当时放弃治疗，妈妈就会离我们而去，年幼的我将像一根草 ，失去母爱，陷入黑暗，后果不堪设想。这些年来，我们一家人心存感恩 、深表感谢 。”

　　他说：“母亲76岁离开了人世 ，生前心心念念要‘还债’，要报答医院 的恩泽，要感谢当年的医护人员。今天我们来医院，是要偿还这一迟到的‘欠款’ ，更 是替一家人还愿，了此心愿 ，归于心安 。同时，可能的话 ，我们还想找到当年的医护人员 ，当面和他们说声谢谢 。”

　　目前，龙岩市第一医院已找到了一名当年 的参与救治并尽心尽力帮助他们的吴少华护士长。经查询，她后来调到了漳州工作，医院通过电话，联系上了她 的家属。近期 ，卢先生将前往漳州，当面向她表示感谢。

　　回应 ：“心意”温暖医者仁心

　　听完卢氏兄弟俩的叙述后 ，在场 的医护人员深表感动。龙岩市第一医院党委书记陈开红说：“今天你们提着10万元来‘还款’ ，让我很 是感动，你们 的这份心意无价，温暖了医者仁心，但我们不能收下这10万元。作为普通 的工薪阶层很不容易，有这份心让人很动容，我们就象征性收个999.9元，表示我们之间 的情分长长久久。”

　　他说 ：“救死扶伤 、全心全意为病人服务 ，是医院恪守的宗旨 ，以病人为中心 ，对于经济困难的患者，我们不会因为费用问题而影响患者 的救治 ，我们一定会尽全力救治每一位病患 ，这 是医院 的社会责任 。今天你们来 ，这事就这样了 ，你们一家人 的心意，我们全体医护人员都收到了 。”

　　最后，经双方商定 ，剩下的9万多元将捐献给慈善机构，用以资助家庭困难 的医学生。这场跨越半个世纪 的情缘，又将继续温暖人心。(完)

走近中国高铁“探路先锋”：“隐形”守护旅途安全******

　　(新春见闻)走近中国高铁“探路先锋”：“隐形”守护旅途安全

　　中新社武汉1月9日电 题 ：走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全

　　中新社记者 张芹

　　46岁 的任会勇一天 的工作往往从后半夜开始。当大多数人还沉浸在梦乡时，他已经和同事们踏上飞驰 的列车 ，为即将开始 的载客运行探路 、排险 。

　　自中国高铁开通以来，每天正式载客运行前，每条线路都会开行一趟无旅客的空跑列车，对线路、桥梁、接触网和信号等设备进行检查确认 ，排除安全隐患 ，繁忙 的春运期间更 是如此。

　　在武汉高铁工务段 ，共有16名添乘员，负责11条线路开行前确认工作 ，任会勇便是其中一员，他们常被同事们称为高铁“探路先锋” 。

　　9日凌晨5时许 ，中新社记者抵达武汉站。身着工装的任会勇已背上装有设备 、仪器的双肩包 ，准备就绪。当天 ，他 的任务 是搭乘京广高铁DJ5909次列车 ，由武汉站前往长沙南站 ，沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态。

　　踏入司机室 ，任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度的便携式添乘仪 ，将其固定在司机驾驶位后方，行车记录仪则被安装在挡风玻璃上，一旁的工作手账里已详细注明当日班次信息。

　　6时整，周遭依然一片漆黑，确认车准时从武汉站发出 ，以350公里时速一路向南奔驰。

　　线路 是否有异物入侵 、隧道进出口有无塌方和落石、风向是否影响列车平稳 、轨道两侧保护区内是否有危险施工……任会勇全程站立在驾驶员一侧，全神贯注目视前方，并通过身体感受列车晃动幅度 ，借助仪器数据变化，分析是否存在隐患 ，及时向调度指挥中心汇报 。

　　列车灯的照射下，车厢外路灯、楼宇飞速从眼前闪过 ，冬季多发 的“团雾”也为观察瞭望带来难度 。任会勇目不转睛地盯着不断延伸 的铁轨，生怕错过任何一处通过地段 的观察 。

　　“已经形成了条件反射 ，只要不属于铁路设备 的物体，大脑就能迅速做出判断 。”8年 的添乘工作 ，让任会勇练就了“眼观六路、耳听八方” 的本领，沿途桥梁、隧道 、岔口更 是熟稔于心。在任会勇看来 ，添乘员最考验的 是责任心和细心，列车高速行驶过程中 ，线路上有任何细微的异常 ，都可能影响到运行安全 。

　　上午9时许 ，确认车返回武汉站 。站台上 ，任会勇与涌动的春运人潮擦肩而过。

　　无数如任会勇一样 的“探路先锋”，一如既往地往返于中国广袤的铁路版图上 ，为旅客安全出行保驾护航。(完)