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李铁之后中国足坛再有人被查 !他们是谁?什么来头?******

  中新网北京1月19日电(记者 卞立群)年关岁尾 ,中国足坛继续不平静。

  19日 ,据驻体育总局纪检监察组消息 ,中国足球协会第十一届执委会成员、原秘书长刘奕,常务副秘书长兼国家队管理部部长陈永亮涉嫌严重违法 ,目前正接受中央纪委国家监委驻国家体育总局纪检监察组和湖北省监委监察调查 。

  这 是继中国男足前主帅李铁之后 ,中国足坛再有重磅人物被查 。

  刘奕或早已淡出足协核心层

  其实早在前几天 的中国足协执委会上,就已经初露端倪。

  会上除了探讨中国足协2022年工作情况及2023年工作计划 、职业联赛2022年工作情况及2023年工作计划之外 ,还决定免去中国足球协会原秘书长刘奕 的职务 。

  中新网记者了解到,早在2022年年中 ,刘奕就已经基本淡出中国足协的主要工作。

  刘奕初入足协在2019年8月 ,当选第十一届执委会成员 ,而后进一步当选中国足协秘书长。

刘奕(中)。中新网记者 卞立群 摄

  2019年10月,当时上任不久的刘奕曾出席中国足协召开 的新闻发布会,宣布职业联盟筹备工作等事宜 。

  他曾表示:“职业联盟 的筹备工作今年(2019年)推进速度很快,职业联盟将于年底前完成挂牌 ,下赛季中超将由职业联盟完全自治,中国足协拥有中超产权和监督权 ,不参与日常管理 ,只监管重大事项 ,对重大事项拥有一票否定权 。”

  但此后职业联盟并未在2019年年底完成挂牌 ,直到今日也只 是以中足联筹备组的方式存在 。

资料图:中超联赛。中新社记者 骆云飞 摄资料图 :中超联赛。中新社记者 骆云飞 摄

  2020赛季中超联赛受疫情冲击,采用封闭赛会制进行,在赛季结束后 ,刘奕曾用四个词总结赛季——“责任担当,科学管理,唤燃亿心 ,继往开来。”

  不过在之后的2021赛季 ,刘奕开始逐渐淡出公众视野 。

  值得一提的 是,据公开资料显示,刘奕还在早年间运作过孙继海转会曼城 ,运作英国名帅威尔金森执教上海申花等 。曾在专访中大谈自己在体育经纪人行业的蓝图构想。

刘奕(右二) 。图片来源 :IC photo

  陈永亮曾被卷入上一次反赌扫黑

  相比长时间在“幕后工作”的刘奕,在前台的陈永亮更被球迷熟知 。

  出任过国家队管理部部长 、中超联赛部部长 、中超公司董事等职务的他 ,经常出现在公开场合 。

  而在中国足坛上一次反赌扫黑风暴中,陈永亮的身影也曾出现过。

  据公开报道 ,陈永亮曾与主管裁判工作的李冬生有过紧密联系。

  “2005年2月至2008年3月 ,两人先后六次以虚开发票 的方式从裁判人员培训地方承办单位的代收款项中套取公款46300元,李冬生实际分得23300元 。2007年2月至2009年5月,两人利用中国足协技术部组织裁判人员培训等职务便利,先后十次以收取光盘费 、资料费等名义 ,向每位学员收取培训费100元,后陈永亮通过各种名目将部分培训款项在足管中心或地方承办单位 的财务账目中核销 ,共得71500元 ,李冬生实际分得36900元。”

  2012年,李冬生因受贿罪、贪污罪,数罪并罚 ,被判处有期徒刑9年 ,成为当时足坛反赌扫黑风暴中入狱的足协官员之一 。

陈永亮。图片来源:IC photo

  期待成中国足球走出低谷契机

  十年过后 ,中国足坛再次来到风口浪尖。在刘奕和陈永亮之前,中国男足前主帅李铁涉嫌严重违法,接受中央纪委国家监委驻国家体育总局纪检监察组和湖北省监委监察调查 。

  而广东省运会男子足球乙A(U15)组决赛也在去年夏天发生假球事件 。最终,广东省体育局党组书记 、局长王禹平等16名干部被严肃问责 ,中国足协对广州市足协主席谢志光 、恒大足球学校校长王亚军等6人做出行业处罚 。

  这些都让目前低谷中的中国足球,形象一跌再跌 。

资料图 :卡塔尔世界杯预选赛中 ,国足客场1:3越南 ,彻底无缘卡塔尔世界杯。 图片来源:视觉中国资料图 :卡塔尔世界杯预选赛中,国足客场1:3越南,彻底无缘卡塔尔世界杯。 图片来源 :视觉中国

  在19日晚 ,中国足球协会党委第一时间召开扩大会议 ,体育总局副局长、中国足球协会党委书记杜兆才 ,中国足球协会主席陈戌源和协会副主席 、驻会执委等与会人员逐一表态发言。

  大家一致表示 ,纪检监察机关决定对刘奕 、陈永亮进行调查 ,充分体现了坚决贯彻落实党中央决策部署 ,推进足球领域反腐败斗争 的坚强决心和坚定意志;充分体现了足球领域反腐败无禁区 、全覆盖 、零容忍的鲜明态度。中国足球协会坚决拥护 、坚决支持纪检监察机关对刘奕、陈永亮进行调查 。

  期待在 “挖起萝卜带出泥”之后,中国足球 的发展环境能够进一步变清朗,让违法违纪行为无处藏身 。也希望这一次 ,能够成为中国足球走出低谷 的契机。(完)

东西问·中外对话丨戴维·兰普顿 :美国没有加入亚投行是个战略性错误******

  中新社北京12月31日电 题 :戴维·兰普顿:美国没有加入亚投行 是个战略性错误

  中新社记者 王恩博 曾鼐

  在世界范围内推动基础设施建设, 是近年来多国内政外交关注的核心议题。中国倡议的共建“一带一路”有效推动了区域一体化发展和沿线国家经济增长 。中国发起的亚投行 ,助力全球更多国家为基础设施建设提供融资 。近期,美国推动七国集团(G7)提出的“重建更美好世界”计划也预示着 ,欧美国家希望在区域基础设施建设方面扮演更重要角色。

  推动全球基础设施建设 ,中美能否合作 ?中新社“东西问·中外对话”邀请全球化智库(CCG)理事长王辉耀与约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院(SAIS)外交政策研究所高级研究员戴维·兰普顿(David Lampton)展开对话。

  20世纪80年代至90年代 ,兰普顿曾经长期担任美中关系全国委员会主席一职,被视作当今美国最权威 的“中国通”之一。他表示 ,中国受益于经济一体化和区域互联互通 ,美国同样如此。就推动全球基础设施建设而言,美国应当与包括中国在内 的各方尝试开展更多合作。中国发起的亚投行有助于让全球更多国家为基础设施建设提供融资,美国没有加入其中是个战略性错误。

戴维·兰普顿 。全球化智库 提供戴维·兰普顿 。全球化智库 提供

  现将对话实录摘编如下:

  王辉耀 :你如何看待习近平主席和拜登总统近期的视频会晤 ?近期各类外交活动中释放出哪些关于未来中美关系走向 的信号 ?

  戴维·兰普顿:在某种程度上 ,美中关系正处于自尼克松总统1972年访华以来最难以预料的时刻。借用邓小平说过 的一句话,我认为美中双方都在“摸着石头过河”。我们正在进行一种循序渐进 的尝试,以了解如何在一个截然不同 的环境中处理两国关系。此刻与40年前相比已截然不同,其中很重要的一点自然是中国经济 的实力及其在塑造区域经济结构和基础设施建设领域 的能力迅猛发展。

  习近平主席和拜登总统 的视频会晤可以给我们更多信心 ,因为这表明至少双方在处理好美中关系上都有强烈意愿 。就两国领导人视频会晤这件事本身来说 ,我认为谈总比不谈好 ,这无疑是取得进展的第一步 。

11月16日上午,国家主席习近平在北京同美国总统拜登举行视频会晤。新华社记者 岳月伟 摄11月16日上午 ,国家主席习近平在北京同美国总统拜登举行视频会晤 。新华社记者 岳月伟 摄

  王辉耀 :中美之间有一个巨大 的问题 ,某种程度上也是误解 。作为幅员辽阔 的大国,中国需要强有力的中央协调。比如在建设三峡大坝 、港珠澳大桥等大型基础设施项目时,国有企业发挥着独特作用 。但在中国之外,人们对此不太理解 。

  戴维·兰普顿:我认为就中国的历史而言,这是对的。中国有不同的历史和地理环境,必须应对更多 的人口。美国人应该更好地理解中国 的特殊情况。同时,中国也需要承认美国 的特殊情况 。中小型商业是美国经济 的支柱,即使最大 的公司在多数情况下政府也很少或没有直接所有权 。因此 ,在我们的政治中 ,私营部门或小企业会担忧如何与拥有国家背景的公司竞争 。

  在过去中国加入世贸组织,以及未来中国申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的过程中 ,我们都希望美中可以发展出更多共同的经济实践,以减少两国间 的紧张 。我的基本感觉 是,过去几年里 ,美国没有加入亚投行,没有加入CPTPP ,而中国加入了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP) ,这让我们之间 的隔阂越来越大 。在我看来 ,美中两国必须重新尝试获得更多共同 的成长 。

资料图 :中国国旗和美国国旗。图片来源 :人民视觉资料图 :中国国旗和美国国旗。图片来源:人民视觉

  王辉耀:你曾经做过一些关于“一带一路”倡议的探索性研究,并著有《铁河:铁路与东南亚的中国力量》一书 。能否介绍一下这本书?

  戴维·兰普顿 :这本书 是关于中国如何自力更生建立起一个高速铁路行业的故事 。2000年左右,中国还没有高铁行业或高铁系统,这本书 的第一部分描述了中国如何为高铁系统建立技术和基础设施。第二部分则是关于中国如何与七个东南亚国家进行沟通 ,以建立一个有可能将他们与中国南部连接的铁路系统 。

  有些人会问 ,这是一个中国“占领”东南亚 的战略吗 ?我认为并非如此 。撇开每个具体项目发展 的好坏不谈 ,总体上我们可以看出,邻国 的富裕有助于中国发展 ,而如果中国周边国家想要致富 ,他们也需要与中国相连 ,与彼此相连 。这 是发展基础设施建设为亚洲实现经济现代化和一体化而作出 的努力,并非中国“接管”世界或该地区 的阴谋论 。

新疆已有8座城市开行中欧班列,本土产品也能够借助“一带一路”走向海外 。 李明 摄新疆已有8座城市开行中欧班列,本土产品也能够借助“一带一路”走向海外。 李明 摄

  王辉耀 :通过基础设施实现互联互通是一件非常好 的事情,美国也开始意识到这一点。美国最近同G7国家一起推出了“重建更美好世界”计划 。这个计划和“一带一路”倡议应该以某种方式结合起来。

  戴维·兰普顿:我个人认为,美国和其他国家都应该同意“世界需要基础设施”这一观点。两国经济政策之间的区别意味着美国不会像中国一样在世界各地基础设施建设中发挥如此大作用,但我认为美国应该尝试 ,如果有机会,我们应该与更多朋友合作 、与中国合作。

  总 的来说,美国将在世界范围内采取更多行动。就像中国从这种一体化和连通性中受益一样 ,如果美国要实现规模经济,我们也需要与更大市场形成更紧密 的联系 。所以我认为美中两国正朝着同一个方向前进 。同时 ,我也认为全球化并没有消亡。这是现实,美国正重新回到“全球化”这个游戏中来 。

  随着时间推移,“一带一路”倡议本身也在发展,中国参与了世界上许多地区不同类型的基础设施建设项目 ,正在积累应对不同情况 的经验 。总的来说 ,我认为中国在不断学习,也变得更加慎重 。随着时间推移,中国经济增速可能会有所放缓,国内需求也很大,或许中国人自己也会问 :我们国家的人才 、资源和技术向外应该投入多少,又该留给国内发展多少?

  我试图告诉西方观察家 ,至少按照我 的理解 ,中国对这些问题都进行了讨论,正在探索更健全的政策,而不 是在财政上过度投入 。我一直认为 ,中国发起亚投行 的一个原因是 ,能够让中国以外的更多国家为基础设施建设提供融资 ,这 是一个非常好的主意。在我看来 ,美国在奥巴马政府时期没有加入亚投行 是一个战略性错误 。(完)

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