铁警裴志才(左)帮助旅客 北京铁路公安局供图
老太太今年70岁, 是村里 的留守老人 ,还经营着一家商店 。“防范电信网络诈骗一个也不能少 ,老人更要常提醒 ,帮他们捂好‘钱袋子’ 。”有时候 ,裴志才工作太忙顾不上过去,他就定期给老太太打个电话 。
从铁路沿线到站区 ,裴志才的工作任务有变化,但守护平安的初心始终如一。2020年 ,通州西站增开了密云 、怀柔方向 的市郊列车 ,通勤旅客一下子多了起来。
在日复一日 的工作中,裴志才发现 ,和长途旅客列车不同 ,通勤旅客客流不大,但流动很快 ,旅客们大都踩着点进站乘车,候车时间很短,一旦有旅客遗落行李物品,很难第一时间归还失主 。为此,勤巡视 、多提醒成了他的习惯。
今年春运期间,通州西站每天发送 、到达旅客列车11趟 ,列车都集中在早中晚上下班的时间段,每每赶上食堂开饭 ,他还坚守在工作岗位上。在他看来 ,饭可以晚点吃 ,但守护旅客平安不能有空档。
让在岗的每一分钟都有意义,裴志才执勤巡逻并不 是走马观花的兜兜转转。时刻保持警觉 ,仔细观察发现,才能及时剔除安全隐患 。有一次裴志才在站区出站口执勤时,发现一名瘦高个、长头发的男子通过地下通道,见出口有民警便刻意躲避,低着头紧贴身前旅客。裴志才立即察觉出异样,迅速上前拦住该男子,经询问盘查 ,原来该男子因涉嫌诈骗被公安机关网上通缉 。
实战练精兵 ,多年 的一线工作经历 ,让裴志强成了警务技能“多面手”。从站区执勤巡逻到线路督导检查 ,追缉网逃人员到治安打击,案件办理到内勤事务,每一项工作到了他手里总能游刃有余。
前不久,裴志才参加值乘 的G915次列车抵达吉林站 。旅客都下车后 ,他巡视车厢,发现行李架上有人遗落了一个行李袋 ,里面装了一打病历单和一些杂物,虽然没有贵重物品,但他还 是立即联系了列车工作人员 ,通过病历单上 的信息找到了失主 。
当得知失主已经出站 ,而且年纪大了腿脚不好后 ,他便一路小跑将行李袋送到出站口物归原主 。等他气喘吁吁再返回站台时 ,列车已变更为返京列车G916次,旅客们也已陆续开始上车。遇到有 的旅客携带行李较多,热心肠 的裴志才连忙上前“搭把手” ,将行李搬上列车。见到带小孩的旅客时 ,他还不忘提醒注意站台与列车之间的缝隙 。
东北的天气虽冷 ,但裴志才贴心 的服务 、温暖的话语却让旅客们感到心里很暖、很踏实。(完)
如何有效推进中高职一体化****** 如何有效推进中高职一体化 ——以工程造价专业为例 随着“一带一路”建设、装配式建筑的推进,工程造价咨询行业对拥有高素质、复合型 、能适应数字技术 的人才需求量呈现显著增长趋势。为此 ,笔者所在 的浙江建设职业技术学院依托工程造价国家高水平专业群,开展浙江省工程造价专业中高职一体化培养研究与实践,探索省域工程造价专业人才培养新格局 。 聚焦“适需+变革” ,在焦点与难点上下功夫 首先 ,瞄准职业教育高质量发展焦点 。实施中高职一体化贯通培养 ,能有效协调中 、高职院校之间 的关系,发挥中职教育基础性作用,促进中高等职业教育一体化发展 ,切实形成纵向贯通 的现代职业教育体系,满足学生成长成才全面发展 的需要 。当前新一轮科技革命和产业变革深入发展 ,职业教育必须及时调整人才培养内容,传授符合经济产业发展所需的知识与技能 ,培养学生知识技能快速迁移等核心素养,服务普惠性人力资本提升。 其次,破解中高职一体化难点堵点。中高职一体化人才培养在浙江省已探索实践多年,但尚存在质量不高、效率较低、机制不畅等问题 。为此,学校统筹全省工程造价领域行业企业 、职业院校力量 ,以目标一致、协同发力取代不同主体、各自为政,破解协而不同之困;以行业指导、真实需求取代经验为主 、闭门造车,破解定而不准之困 ;以标准引领、一体实施取代分层分段 、衔接不畅 ,破解贯而不通之困 ;以一体设计、体系重构取代重复设置 、效率低下,破解散而不全之困;以能力为本 、综合评价取代分数至上 、单一评价 ,破解偏而不全之困。 聚焦“转化+标准”,在能力与课程上下功夫 一是能力为本。遵循职业能力由低到高 、由简单到复杂螺旋式发展 的成长规律,采用“工作领域—工作模块—工作任务—职业能力—学习水平” 的“五步”逐层推进分析法,实施工程造价职业能力分析,形成工程造价专业六大典型工作领域、13个工作模块、113个职业能力的能力结构。以能力体系为前提,将职业岗位向课程内涵过渡,分析职业能力在课程中的映射点,将职业对能力 的要求映射至课程内容及要求,绘就能力课程转化导出图 。 二是课程为重。贯通构建五年学制课程体系,设置公共基础课 、专业核心课 、专业拓展课 、实践课程等。同时 ,紧紧抓住课程体系这一关键,统筹省域内开设工程造价专业中高职学校的教学现状 ,统筹中职学段 、高职学段培养目标与过程 ,统一制定工程造价中高职一体贯通培养学制人才培养方案 。 三 是标准为要。整合全省工程造价领域政校行企资源,组织技术力量 ,以高质量为导向 ,系统制定了工程造价专业教学标准、课程标准 、实训标准、师资标准、质量保障等一系列标准体系,涵盖专业人才培养全要求 、全过程、全要素 。 聚焦“成长+生态”,在育人与育才上下功夫 坚持学生为本 ,构建“144”育人体系 。围绕学生一体化全面成长核心任务,实施定职业方向、定行动能力 、定培养方案、定课程标准四大行动 。彰显工程造价中高职贯通人才培养的一体性 、实践性、连续性、进阶性四大特性 。省域工程造价专业一体化系统育人功能更加清晰、课程体系更加优化、组织运行更加高效、相互衔接更加通畅 、特色成效更加鲜明。 坚持立德树人,构建五大育才新生态 。坚持德技并修,强化全员育人 、全程育人、全方位育人 ,实施德智体美劳“五育”融合培养 ,构建合作育人新生态 。坚持一体设计 、衔接贯通 、系统培养 、螺旋递进、作用显著 ,构建课程改革新生态。组建教师发展成长共同体、构建教师同学共研好机制、实施互挂双聘多元交流好模式、实现校企融合校际融通好协同 ,形成中高职教师团队教研新生态 。坚持统一标准、合作开发 、创新形态、共享资源,打造教材资源新生态。以共建、共享、共赢 、共发展为理念与路径,创新中高职院校一体化办学治理新生态。 聚焦“协同+共享”,在师资与保障上下功夫 赋能教师成长 ,组专业研学共同体。教师 是教学实施的主体 ,中高职教师的成长 是中高职一体化课改实施的有力保障。成立“浙江省工程造价专业教师研学共同体”,开展专业教学 、专业建设等交流 ;通过“走出去挂职 ,引进来培训”方式 ,中高职学校每年互派教师挂职交流 ;开展行业最新技术、行业动态、职业教学成果的介绍和共享 。 融合实训基地,设教学资源共享池。在工程造价实训基地建设中,引入多元社会资源,实现实训基地的共建共享 。制定专业实训设备 的建设标准,完善共建共享实训设备的政策制度和管理方法 ,明确合作院校之间权利和义务;整合实训基地的资源 ,完善共建共享运行平台 ,成立共建共享实训设备管理办公室 ,负责实训设备日常管理、教学 、维护等工作 。 聚焦“执行+评价” ,在成效与质量上下功夫 创新“三教”改革 ,塑造智慧魅力课堂。教材是教学内容 的主要载体和教学模式的重要支撑。工程造价专业强化深化职业教育教材建设,新教材以工程造价专业知识和技能为核心,遵循职业岗位工作过程,以实际工程项目 、真实典型任务、模块为载体,根据工程造价产业动态进行优化。组织教师联合企业专家编写区域特色教材,将岗位能力 、工作标准 、技术规范等融入课程。组织中高职一体化教研活动,全面“上好一堂混合式教学课程、学好一门MOOC 、评好一门标准化课程、组好一门个性化课程”,打造“五活五化”智慧魅力课堂。 关注学生成长 ,精准全程数字画像 。设计开发学生智慧成长社区线上系统,从入学、就学到就业进行全生命周期管理,不但学生的德育养成 、专业学习、实习实践等常规性规范性教育教学数据会被实时录入系统 ,学生在校园内参加讲座学习、接受各类培训 、参加志愿服务等个性化信息行为数据,也会被智慧成长社区系统记录,毕业时生成一份个性化成长档案 ,构建全面独特 的“数字画像” 。该系统通过一体化培养路径,实现向中职校延伸 ,全面跟踪中职生的“五育”表现,为过程评价和升学就业提供参考依据。 中高职一体化贯通式培养高素质技术技能人才 ,肩负着培养大国工匠、能工巧匠 、高技能人才 的重任。必须因地制宜、按照专业特点、统筹省域学校与专业资源 ,方能有序高质量推动职业教育各阶段 、各类型 、各层次学校教育的纵向融通,切实增强职业教育适应性。 (作者:何辉,系浙江建设职业技术学院校长) 《中国教育报》2023年01月10日第7版 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |