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【坚定信心 勇毅前行⑰】重庆 ：持续绿色转型******

　　【坚定信心 勇毅前行⑰】

　　光明日报记者 张国圣

　　“我们一期的6条生产线今年将全部建成投产 ，还将启动二期24条生产线 的建设 。”1月7日 ，位于重庆涪陵高新区 的卡涞项目施工现场 ，设备调试安装和厂房室内装修正有条不紊地进行 。杭州卡涞复合材料科技有限公司总裁助理姜帆介绍 ，总投资10亿元的涪陵卡涞项目全部完成后，每年将生产300万件高性能复合材料轻量化零部件，成为涪陵新材料产业 的新引擎 。

　　2022年底，重庆市经信委发布《重庆市智能网联新能源汽车特色产业园创建名单》 ，涪陵高新区以动力电池系统 、轻量化部件为特色入选创建名单。

　　同样位于涪陵高新区 的吉利涪陵12GWh动力电池项目 ，施工场面热火朝天 。动力电池是新能源汽车的“动力心脏”，其品质直接决定整车性能 。该项目规划面积480亩，建成后将进一步完善重庆新能源汽车产业结构，是全市百项重点推进项目之一 。

　　2022年12月29日 ，重庆市委召开全市经济工作会议 ，明确了着力建设现代化产业体系，大力发展数字经济，持续推进产业高端化 、智能化、绿色化转型发展等七方面 的重点任务。按照《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》 ，涪陵高新区已引进吉利涪陵12GWh动力电池 、卡涞科技 、达新半导体6英寸IGBT晶圆产业化等项目，着力打造涪陵智能网联新能源汽车特色产业园，助力重庆汽车产业向智能网联化 、新能源化 、高端化 、绿色化转型发展。

　　《光明日报》（ 2023年01月09日 01版）

云南政协委员热议口岸经济 冀与周边国家共建智慧口岸******

　　中新社昆明1月12日电 (记者 韩帅南)“建议云南与周边国家开展智慧口岸共建，并建立口岸国际多边合作机制。”12日 ，正在召开 的云南省两会上 ，多位政协委员聚焦口岸经济发展，建议云南加快口岸功能由“通道经济”向“产业经济”转型，与周边国家协同建设智慧口岸等 。

　　云南地处中国与东南亚 、南亚三大区域结合部 ，与缅甸 、老挝、越南接壤，边境线长4060公里，共有27个口岸。

　　民革云南省委会针对口岸国际合作提出提案 ，指出与云南毗邻 的缅甸 、老挝等国家存在口岸基础设施落后、通关便利化程度低等问题 。建议云南加强对毗邻国家口岸 的援建力度，通过多渠道分享中国经验 ，推进周边国家加强智慧口岸 、国际贸易“单一窗口”建设培训项目，改善边境口岸通关设施条件，加强边境互联互通 。同时，进一步巩固与周边毗邻国家的口岸国际合作工作机制 。

　　民建云南省委会在提案中建议，云南应强化口岸功能定位 ，发挥以口岸为枢纽 的辐射平台作用，探索推动“口岸+枢纽+通道+平台+产业”协调联动模式，积极打造多元化跨境电商渠道体系，推动“互市贸易+落地加工”“互联网+边民互市”创新发展 。积极争创国家加工贸易产业园 ，构建以口岸为窗口，多维度 、多层次辐射体系 的沿边开放经济带 。

　　云南省政协委员、普洱市政协副主席何卫提出应立足口岸对应国家 的资源优势，把每个口岸 的发展定位 、功能定位、产业定位清晰化，有针对性谋划好口岸通道及产业园区建设前期工作。他还建议 ，在边境或境外开展精深加工 ，实现境内外联动 ，提升产品附加值，争取第三国产品互市贸易试点 ，逐步扩大边民互市落地加工种类 。

　　云南省政协委员 、民革云南省委会常委、云南大学国际关系研究院教授贺鉴表示 ，云南若要打造“头部口岸”，应注重数字经济建设，加强与周边国家的数字合作，与东盟国家开展跨境旅游业务合作 。同时注重补齐专业人才短板，尤其要重视与国际关系相关 的区域国别研究人才 的培养 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）