广州现“不收特斯拉”标语 车商 ：收一辆平均亏三四万******

　　原标题 ：广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商：收一辆平均亏三四万

　　新年伊始 ，特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权，只不过这一波大尺度地降价 ，受伤 的不仅有车主 ，还有二手车商。近日，在广州番禺公园附近 的小锤二手车市场门口竖立 的“不收特斯拉”大幅标语，引发舆论普遍关注 。1月13日，小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 ：“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格 ，我个人认为还有一个很长的下行空间 。收特斯拉 的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万 。”

　　二手车商挂海报拒收特斯拉

　　1月13日 ，小锤二手车市场 的负责人温先生告诉上游新闻记者：“我主做电车二手车，但去年四五月份就没收特斯拉了 ，这个标语也是从那个时候竖起来 的 。”至于原因，温先生称 ：“二手车商收特斯拉 ，个人觉得商业风险系数是非常高 的，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”

　　电池 是电车 的心脏，也是买卖二手车关注的点 。温先生以特斯拉车载4680电池举例 。4680电池即直径46mm 、高80mm的圆柱形电池 。据记者了解，在2020年9月 ，特斯拉发布了4680电池并宣称，能量密度提升了5倍 ，续航里程提升了16% ，输出功率提升了6倍，并且成本降低了14% 。

　　长期从事电车二手车生意 的温先生认为，这些都是噱头 。他表示 ：“特斯拉很多 的技术，比如现在的4680电池在实际使用中 ，我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面的高性能。另外，特斯拉本身车的大小 、电池续航里程以及车子用料，跟10多万的A级车是差不多的，所以二手车商收特斯拉 ，个人觉得不值得。在特斯拉新车又降价后 ，性能方面还是不足以支撑这个价格 ，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长 的下行空间 。”

　　Model Y摆3个多月亏四五万

　　对于如今特斯拉二手车的行情，温先生坦言：“如果有特斯拉的用户找我收，我依然是拒绝的，包括收二手特斯拉车 的同行 ，基本上一台车要亏3万到4万元。在广州最大 的宝利捷二手车交易城里 ，一家比较大 的主做特斯拉的二手车商 ，已经做不下去了，(店铺)牌子已经换了，不少做特斯拉 的车商都亏得比较多。”温先生强调，“二手车跟别 的商品不一样，它属于流通性强 的低毛利低风险商品 。现在的广州二手车市场，收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万 是很夸张的 ，因为一台二手车的毛利一般在1万块钱左右，如果一台二手车亏3万到4万， 是其他车 的两三倍了。 ”

　　以特斯拉顶配Model Y为例 ，1月13日下午，上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售的万经理 ，他连声表示 ：“不好做不好做 ！收车时 ，特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元，二手车1年多车龄 ，能挂到39万元左右 。去年10月底官宣降价至39.79万元 ，二手车价也只能在35万-36万元左右 。3个月不到，新车价又跌到35.99万元，其二手价格只能挂到30-32万左右 。像这种中型SUV顶配版，流转速度本来就慢，加上不断地价格波动 ，潜在二手车消费者都不敢买了 。这一台顶配车收来3个多月，摆在这里停起，硬亏四五万了。”

　　保值率继续下滑波及国产电车

　　一款车的保值率 ，主要取决于其保有量 ，以及新车价格的稳定性 。对于特斯拉而言 ，新年伊始的大幅降价打破了新车价格稳定性，造成二手车市场出现震动。

　　近日，中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示 ，Model Y和Model 3保值率(一年车龄 ，下同)分别为81.0%、77.9%，分列第9和14名 ，而在2022年上半年 ，Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03% 的成绩 ，各自在中型SUV和中型车中排列第1位 。

　　广州二手车商温先生表示：“在经历2022年10月份 的大幅官降后 ，特斯拉新车指导价回落 ，导致二手车行情受到较大影响 ，其贬值速度之快 、市场波动之大，成为二手车商眼中 的‘烫手山芋’ 。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降的因素，今年1月份Model Y和Model 3的保值率大概率将不容乐观 。”

　　在温先生看来，作为新能源电车的龙头企业，特斯拉大幅降价有其明显的市场意图。他认为 ：“特斯拉利用其超级工厂 的规模 ，此番降价把整车毛利 的天花板再次往下压 ，导致整车生产销售链条上 的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说，客户对国产电车预期也要降一两万元，这样一来 ，我们二手车生意也难做了不少 。”

　　上游新闻记者 冯盛雍

3月约战新西兰,国足能实现“稳赢”吗?******

　　主帅虚位以待 热身先被安排

　　3月约战新西兰 ，国足能实现“稳赢”吗 ？

　　“消失”了近一年的国足 ，终于有了新动态。2月1日，国足热身赛计划终于尘埃落定，中国足协官方宣布国足将在3月23日和26日与新西兰国足进行两场热身赛 。

　　时隔三年半 ，国足终于再次得到了国际A级友谊赛 的比赛机会。

　　毫无疑问，与国际排名不如自己 的新西兰进行热身 ，国足 的目标就是赢球找找自信。但令人尴尬的 是 ，虽然热身赛时间已经确定，但更加关键的球队主帅及集训成员的人选问题却尚未有明确答案 。

　　2019年6月11日，国足曾在前任主帅里皮 的带领下，在天河体育中心约战塔吉克斯坦。此后三年半 的时间 ，国足再也未组织国际A级友谊赛 。在备战40强赛和12强赛期间 ，也只 是与几支中超球队或国字号梯队有过交流 ，热身效果很难得到保证 。

　　在这种情况下 ，国足的此次热身赛机会显得尤为宝贵 。目前，新西兰国家队世界排名第105位，国足则排在第80位。

　　从排名上看 ，国足有望通过两场热身赛找一找在12强赛中失去的自信，同时为新的世界杯周期开一个好头 。

　　不过 ，国足要想赢下两场比赛，也并非易事 。历史上 ，新西兰国家队与国足曾有过三次交流 ，国足均与对手1:1战平 ，难分胜负。此番作战，新西兰拥有主场加持，这将成为他们在比赛中的有利因素。

　　同时，球队人员构成 的不确定性，更让国足难言“稳赢”。自去年3月底结束12强赛以来 ，这支最受关注 的国字号球队近乎呈“解散”状态，近一年 的时间里没有开展任何形式的集训。

　　直至今日，球队主帅由谁担任，仍没有人给出明确的答案 。主帅迟迟未定 ，集训阵容 的确定更 是无从谈起。

　　从目前的情况来看，在扬科维奇确认担任U24亚运队主帅 的前提下 ，李霄鹏有可能继续履行主教练合同，带领球队赴新西兰作战 。但可以肯定 的 是，新一期国足集训队阵容，较12强赛相比 ，将有不小 的“换血” 。

　　去年 的12强赛，国足阵容平均年龄接近30岁 ，更新换代势在必行。在最后几场比赛中 ，李霄鹏有意增加高天意 、戴伟浚、朱辰杰等年轻小将 的出场机会，就 是在为新一期国足铺路 。新 的世界杯周期，新 、中生代球员将挑起大梁 。

　　12强赛 的失利，让不少球迷4年的等待化为泡影 。如今这支近一年未集训 、主帅尚未敲定且面临更新换代的国足，想在“弱旅”身上取得“开门红”，恐怕也没有外界想 的那样乐观 。(记者 季禹)

　　(来源 ：齐鲁晚报 2023年02月02日 A09版)