资料图 :丝绸之路上 的甘肃永靖县炳灵寺石窟。中新社发 杨艳敏 摄
从“仰视”到“平视”,是东方文化自信回归
中新社记者 :我们以往经常说“崇洋”,但现在很多中国年轻人喜欢“国潮”“华流”,从东西文化吸引力的变化 ,能看出哪些历史逻辑?
邢广程 :我年轻的时候 ,还能听到很多老年人将煤油叫“洋油” ,火柴叫“洋火” 。“洋”字代表了一种我们说不出 的洋气感 ,其实就 是文化吸引力。之前我们 是仰视西方,现在不再仰视 ,而 是平视,对西方的认识更客观 ,将西方文化作为一种和我们平等交流的文明载体来看待,东西文化吸引力不 是单向的 ,而 是双向 、多向的。
这种心态的变化,最主要的支撑就 是中国崛起 。我们尝到了改革开放 的甜头 ,尝到了全球化的甜头,尝到了文明互鉴 的甜头,开放 的大门会越开越大。同时 ,文化自信的程度越高 ,我们就越能感到有理由也有义务为人类文明做出更多中国贡献。
视频 :【东西问·中外对话】专家:从“崇洋”到“国潮”折射东西文化吸引力变化来源:中国新闻网
中新社记者:伊朗年轻一代有没有对于本民族文化或者东方文化 的“自信回归”?
纳思霖:我非常认同邢教授的观点 ,我们强调保护自己的文化 、语言和文明,但这不意味着封闭,我们要与其他文明在互相尊重的前提下密切交往 。
近十年,越来越多伊朗年轻人对东方文化感兴趣,大学有中文系,每年都有很多新生选择学中文 。从现实看,中文 是世界第二大语言,不少学生认为学中文未来可以找份好工作,有不错 的收入。从更深层次看 ,他们 是被中华文化吸引 ,学习汉语时,也会想接触中国 的文化和艺术。
“自信回归”是个非常好 的提法 。其实 ,我们现在常说 的美国文化,历史不 是很长 ,只有几百年 ,甚至都无法称之为文化。东方有深厚 的文明积淀,伊朗和中国作为因丝绸之路结缘 的两大文明 ,如今应该有更好 的文明交流示范。
美国为何对“一带一路”如此纠结 ?
中新社记者:近年来,中国与部分西方国家之间的人文交流受限,如何看待政治操作对文明交往交融 的影响 ?
冀开运:中国经过40多年的改革开放融入全球化以来 ,西方 的自利心态就凸显出来 :你不能比我富裕 ,不能比我平等,全球化 的好处只应属于我。因此 ,当中国成为国际秩序建设者、维护者时,这样的国际秩序他们宁可不要 。
另外,欧美一些人对中华文化、东方文化始终有傲慢与偏见。他们固执地认为东方文化就是愚昧 、落后 、专制,在意识形态偏见下产生了文明上的傲慢,而这种傲慢又进一步加深偏见。
中新社记者:有观点认为,美国在欧亚地缘政治上的频繁动作只有一个目 的,即阻碍欧亚大陆经济整合 ,如何解释 ?
邢广程:美国在乌克兰危机背后下了很大功夫,客观上对丝绸之路经济带,对欧亚“五通”产生影响,因为已经打起仗来了 。同时,他又在海上搞印太经济框架 ,在21世纪海上丝绸之路上再做堵点 。美国不断在陆上和海上给亚欧制造新堵点 ,这种战略意图非常明显 。
“一带一路”没有排斥美国,也希望美国参加 ,但是“你不当头就不参加,你要参加必须当头,必须听你 的话” ,这种帝国思维已不适合21世纪 的发展。
资料图 :2022年12月12日 ,中欧班列(齐鲁号)第1900列顺利开行 。图为开行的“齐鲁号”班列 。山东高速 供图中新社记者 :如何让美国和西方理解超越意识形态的文明交流互鉴?
冀开运:全球化时代 ,中国离不开世界 ,世界也离不开中国 。回顾古丝绸之路上的文明互鉴 ,有利于增进东西方在民族心理和文化信仰上 的沟通理解 。“脱钩”绝不符合世界人民 的利益,也不符合中美两国利益 。鼓噪“脱钩”言论,说明美国政客的狭隘和短见 ,事实上 ,也脱不了钩,不是中国人不想“脱钩” ,美国 的利益也要求无法“脱钩” 。
邢广程 :我们提出人类命运共同体理念,因为当今人类面临一大堆共同问题,包括气候、灾害 、贫困等等,应对这些威胁只能团结协作、命运与共 。上升到文明层面就要强调文明对话 ,强调文明 是平等的 ,没有优劣之分 。西方一定要消除“文明优越”的偏见,如果认定盎格鲁-撒克逊民族天生高人一等 ,这就是对文明认识的扭曲。(完)
重庆长江索道恢复正式运行 市民鸟瞰长江美景******不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。 周毅 摄市民乘坐长江索道跨越长江。 周毅 摄长江索道行驶在空中。 周毅 摄长江索道驶离站台。 周毅 摄市民乘坐长江索道跨越长江 。 周毅 摄市民走进轿厢乘坐长江索道跨越长江 。 周毅 摄 1月10日,不少市民在索道入口处排队乘坐长江索道。据了解 ,经过为期半年 的维护 ,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车” 的重庆长江索道 ,顺利完成承载绳和轿厢 的更换,于本月9日恢复运行 。该索道全长1166米 ,横跨长江 、连通重庆渝中区和南岸区 ,市民乘坐索道可在空中鸟瞰重庆中心城区的渝中 、南岸美景。而在为期半年 的维护中 ,专业技术团队对索道运行机械 、电气、安全保护全套装置进行了全面探测检查,更换了1号轿厢和承载绳 ,顺利通过了国家客运架空索道安全监督检验中心 的全面验收 ,进一步确保了索道的有效使用、乘坐安全性。
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