【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈 ，打造基建速度名场面******
中新网北京10月10日电 题 ：“基建狂魔”出圈 ，打造基建速度名场面
记者 李金磊
中国为什么会被世界称为“基建狂魔” ？看看这些名场面就明白了 。
9小时改造火车站 马斯克惊叹
“基建狂魔” 的速度有多快 ？眼睛一闭一睁 ，9个小时过去了 ，一座火车站改造完了。
这座一夜之间“换血”的火车站是福建龙岩火车站 ，由中铁四局施工 。2018年1月19日18 ：30，随着现场总指挥一声令下 ，1500余名工人同时上阵。要在9个小时内完成火车站的大改造，施工时间非常紧张 。
此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ，共包含4个龙口 ，7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺 的施工 。机器轰鸣 、火星四溅 ，密密麻麻 的工人有条不紊分工协作，画面犹如电影大片 。
最终 ，1月20日凌晨2点多，经过近9个小时的紧张奋战，工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接、信号换装I级施工 ，龙岩站站改拨接顺利完成，漳龙铁路 、赣龙铁路、赣瑞龙铁路 、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房。
龙岩站9小时完成大改造 。 中铁四局供图龙岩站站改拨接 是南龙铁路管线内最大 的一次拨接，此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础，南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时 。
9小时改造火车站的场面让世界再次为中国速度折服 。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞 ，并感慨：“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍！”
8小时拆完589米立交桥
“基建狂魔” 的速度有多快？眼睛再一闭一睁 ，8个小时过去了，589米长 的立交桥拆没了。
一夜之间被拆除的 是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年 ，在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。
之所以要拆掉它，是因为这座立交桥属于“单纯式”立交，随着南昌交通的发展 ，龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行的需要。所以，要拆除旧桥建新桥。
但是拆桥困难重重 ，该桥位于主城区，交通流量大 ，不能长时间封闭，总工期不到60小时，工期极其紧张 ，而且工程量大 ，全桥长589米 ，宽16米 ，最高处达7.6米 ，同时地下管线复杂 ，施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。
但这难不倒“基建狂魔”，中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业。在桥两侧一字排开的挖掘机伸出长臂，就如一只只蚂蚁 ，努力啃食钢筋水泥 ，拆除现场蔚为壮观 。最终，一夜之间这个庞然大物就消失了。
南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场。中铁四局 供图“中国效率”又一次惊艳世界 。英媒不禁感叹：“这就是我们所说 的效率 ！”
“基建狂魔”创造 的名场面还有很多 ：
在重庆，上演五桥同转的“空中芭蕾” ，5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁，完成88度的转体 ，最终实现精准对接 。
在厦门 ，3万吨客运站“走起来”平移了288米 ，还来了个90度转身，成功上演最牛“搬家”。
在武汉，10天建成火神山医院，12天建成雷神山医院 ，让世界再次见识到中国 的基建速度 。
在东南沿海，“基建狂魔”集结两万多名建设者 ，建成55千米长的港珠澳大桥，这 是世界最长的跨海大桥 。
在西北沙漠，仅用时三年多建成和若铁路 ，“圈住”了塔克拉玛干沙漠，将和田群众出疆路程缩短1000多公里 。
逢山开路 、遇水架桥 ，“基建狂魔” 的成绩有目共睹 ，他们不断连通，将全国各地连为一体。
这十年来 ，高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里，高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里 ，让中国拥有了全球最大的高速铁路网 、高速公路网 。
“基建狂魔”为什么这么快 ？
这些不可思议 的名场面，“基建狂魔”是怎样创造 的？
参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为，中国基建速度之所以这么快 ，一 是中国基础设施审批工作效率高 ，从立项到审批 、建设，各部门全力推进。二 是中国有强大 、全系统 的制造业，基础设施建设所需的原材料资源丰富 。三 是科技引领力不断增强 ，工艺工装创新不断加快工程建设速度 。
中国基建 ，标定中国速度。“基建狂魔”，擦亮强国底色 。(完)
东西问·速读丨胡润：外企对在中国进行新投资仍有浓厚兴趣****** 中新社北京1月19日电 (记者 彭大伟 李金磊)当前 ，中美关系遭遇冲击 ，徘徊在建交后的低谷。但美对华实际投资并未遭遇“冰冻”。 中国商务部1月18日公布的数据显示 ，2022年中国实际使用外资金额12326.8亿元人民币，按可比口径同比增长6.3% ，折合美元为1891.3亿美元，同比增长8%。 “数据表明，外国企业对投资中国依然有浓厚的兴趣 。”《胡润百富》创刊人和首席研究员胡润近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中说 。 胡润表示，以在中国 的外资及港澳台企业百强为例，这些公司在中国大陆经营的时间平均是57年 ，平均“年龄”91岁 。大概有15到20家公司在中国经营超过100年。  资料图 ：上海洋山深水港 。中新社记者 田雨昊 摄在他看来，这些公司有非常长期的战略，中国对它们来说 是重要市场。它们在这里增加价值 ，也作出贡献 。 “让我印象最深刻 的 是这些公司 的长期投资和长远眼光。”胡润说 ，这不 是“我在这里赚个快钱然后拍拍屁股就走” 的问题 ，有些公司是这么做的 ，但这些百强公司不 是这样。 上海美国商会会长郑艺也认为，美国公司会继续视中国为首要战略市场 。美国商会 的成员已经在这里做了很多年生意，在中国进行长期投资 ，也为中国 的发展作出贡献。这已不仅仅 是全球供应链的一部分 。 “中国市场潜力很大 ，所以它们在这里有很好 的销量表现 。外国投资对中国市场仍感兴趣 。”郑艺说。(完)
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